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    產(chǎn)品展示首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 升降柱 > 半自動(dòng)升降樁 > DB電動(dòng)伸縮阻車立柱 不銹鋼升降止車路樁

    電動(dòng)伸縮阻車立柱 不銹鋼升降止車路樁

    簡(jiǎn)要描述:

    防撞樁無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡(jiǎn)單,施工成本低。
    由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。電動(dòng)伸縮阻車立柱 不銹鋼升降止車路樁

    產(chǎn)品型號(hào):DB

    更新時(shí)間:2020-06-01

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    升降柱產(chǎn)品詳解:電動(dòng)伸縮阻車立柱 不銹鋼升降止車路樁

    ⒈柱體降下:通過合法授權(quán)驗(yàn)證,控制單元接收開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式。

    ⒉柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱*升起。信號(hào)給予方式可以是遙控器,按鈕,門禁等各種方式。

    ⒊保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí),柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

    ⒋斷電釋放:斷電后,可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道,沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平,沒有任何的阻擋,沒有外掛的讀頭,沒有攝像頭,管制時(shí)也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。

     電動(dòng)伸縮阻車立柱 不銹鋼升降止車路樁

     

    經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:
    1、氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。
    2、液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。
    3、機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
    4、半自動(dòng)式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。
    5、提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。
    6、可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。
    7、固定柱:柱體直接與路面固定。
    各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同,在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。
    升降柱可以廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、步隊(duì)、看首所、監(jiān)育、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、廣場(chǎng)、步行街等場(chǎng)所。

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