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    機(jī)場全自動(dòng)液壓升降防沖撞阻車路障

    簡要描述:

    機(jī)場全自動(dòng)液壓升降防沖撞阻車路障可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外,還可以提高所保護(hù)場所的安全性,提升整體檔次和形象,而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格。控制系統(tǒng)是盾標(biāo)公司自主研發(fā)的多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng).一個(gè)控制器可同時(shí)升降控制1-6條升降柱(最大可控制8條), 也可以分開控制1.3.5升降2.4.6不動(dòng).或者1.2.3升降.4.5.6不動(dòng).設(shè)有3種工作模式。

    產(chǎn)品型號:DB

    更新時(shí)間:2024-04-13

    訪問次數(shù):985

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    機(jī)場全自動(dòng)液壓升降防沖撞阻車路障概述:升降柱適用于高安全車輛進(jìn)出場所。除可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外,還可以提高所保護(hù)場所的安全性,提升整體檔次和形象,而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格。適用于高檔小區(qū)別墅、步行街道、、銀行收費(fèi)站、消防通道、公園隔離道、高檔社區(qū)、停車場等需靈活控制車輛進(jìn)出的關(guān)口,可防止車輛的惡意強(qiáng)行沖關(guān),保障路口內(nèi)的安全和正常秩序。盾標(biāo)防護(hù)升降柱路樁系統(tǒng)采用目前進(jìn)口設(shè)備的主流做法:小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi),和地面控制器只需通過5x2.5電線連接,和控制器之間無距離要求,每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作,也可聯(lián)組同步升降,升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了,工程施工和維護(hù)都簡單。


    機(jī)場全自動(dòng)液壓升降防沖撞阻車路障技術(shù)參數(shù):
    ◆工作電壓:AC220V
    ◆總重量(含動(dòng)力單元):78KG
    ◆圓柱直徑:219mm
    ◆圓管厚度:6mm
    ◆表面處理:拋光,拉絲或噴涂
    ◆升出高度:600mm
    ◆上升速度:≤5S
    ◆下降速度:≤3S
    ◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
    ◆運(yùn)行噪音:<60db
    ◆保護(hù)等級:IP68

    產(chǎn)品性能:
    ※不銹鋼制作:產(chǎn)品采用304不銹鋼制作加工,壽命更長、更加堅(jiān)固耐用
    ※電鍍防腐:埋地設(shè)備均采用電鍍防腐處理、使其耐酸、耐腐蝕
    ※數(shù)控機(jī)床精密加工:全部部件采用數(shù)控機(jī)床精密加工制作而成、使其運(yùn)行更加緊密順暢
    ※液壓一體式:現(xiàn)場安裝調(diào)試便捷,運(yùn)輸、安裝過程中不易改變出廠狀態(tài)。產(chǎn)品升級速度及時(shí)間統(tǒng)一,同時(shí)可靈活配置升降樁的組成方式
    ※潛水極動(dòng)力單元:可正常在水中工作,無需擔(dān)心安裝后受到雨雪影響
    ※無油路設(shè)計(jì):動(dòng)力單元與升降樁系統(tǒng)為一體設(shè)計(jì)(*),無需油路油管,避免油路油管受到腐蝕漏油,接口漏油及油管質(zhì)量漏油
    ※免維護(hù)設(shè)計(jì):升降樁在正常使用過程中無需專人維護(hù)、沒有復(fù)雜操作、可全部拆解
    ※不銹鋼面板:地面面板為304不銹鋼制作,堅(jiān)固耐壓

    液壓升降柱使用范圍:
    產(chǎn)品廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
    1、國家機(jī)關(guān)和等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
    2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。
    3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。
    4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
    5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。
    6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。
    7、高速公路:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。












































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